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| les Formations au CACES à Bourges, Blois, Châteauroux et Tours |
CACES : Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité
La conduite d'engins mobiles automoteurs de chantiers et d'équipements de levage nécessite une formation initiale. Le conducteur doit être en possession d'une autorisation de conduite délivrée par l'employeur. Le CACES permet de contrôler ses connaissances et son savoir-faire pour la conduite en sécurité de ce type d'équipements. |
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Les engins mobiles automoteurs de chantier et les équipements de levage, tels que grues à tour, grues auxiliaires, grues mobiles, plates formes élévatrices mobiles de personnel et chariots élévateurs, sont à l'origine de nombreux accidents du travail.
C'est la raison pour laquelle un décret de décembre 1998 prévoit, pour la conduite de ce type d'engins, une formation adéquate des conducteurs et l'obligation pour le chef d'entreprise de délivrer une autorisation de conduite après :
  un examen d'aptitude médicale réalisé par le médecin du travail ;
un contrôle de connaissances et du savoir-faire du conducteur pour la conduite en sécurité ;
une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d'utilisation.
De son côté, la CRAM a établi pour ces appareils des recommandations d'utilisation, qui définissent les conditions d'obtention du certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES), qui constitue un "bon moyen" pour le chef d'entreprise de s'assurer que son salarié possède les connaissances et le savoir-faire exigés pour la délivrance de l'autorisation de conduite. |
Équipements concernés par le dispositif CACES / Autorisation de conduite
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| Engins de chantier |
R 372 modifiée |
| Grues à tour |
R 377 modifiée |
| Grues mobiles |
R 383 modifiée |
| Plates-formes élévatrices mobiles de personnes (PEMP) |
R 386 |
| Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté |
R 389 |
| Grues auxiliaires de chargement de véhicules |
R 390 | |
| Le dispositif "conduite en sécurité" |
| Quoi ? |
Qui ? |
Quand ? |
| Vérification de l'aptitude médicale à la conduite, et examens complémentaires si besoin |
Médecin du travail |
Tous les ans |
| Formation à la conduite, ou complément de formation en cas d'échec au test |
AFPI |
Formation initiale. Réactualiser la formation si nécessaire |
| Évaluation de l'aptitude à la conduite en sécurité à l'aide de fiches d'évaluation |
Testeur agréé |
Au moins tous les 5 ou 10 ans, selon le type d'engins |
| Établissement du certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) |
Organisme testeur |
Après le contrôle des connaissances et du savoir-faire |
| Information sur les lieux de travail et sur les instructions à respecter ; compléments d'information si nouveaux risques ou nouvelles situations de travail |
Chef d'entreprise |
Avant de confier un nouveau travail à un conducteur apte médicalement et titulaire d'un CACES, et de lui délivrer l'autorisation de conduite |
| Délivrance de l'autorisation de conduite |
Chef d'entreprise |
Avant de confier la conduite d'un engin à un conducteur titulaire d'un CACES
Après avoir fait vérifier son aptitude médicale
Après l'avoir informé sur les lieux et les instructions à respecter |
| Présentation de l'autorisation de conduite |
Conducteur |
En cas de demande ou de contrôle | |
| Les équipements concernés par le dispositif CACES / Autorisation de conduite |
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Liste indicative des équipements concernés :
 Engins de chantier à conducteur porté ou télécommandés
Tracteurs et petits engins de chantiers mobiles
 tracteur agricole
mini-pelle (jusqu'à 6 tonnes)
mini-chargeuse (jusqu'à 4,5 tonnes)
moto-basculeur (jusqu'à 4,5 tonnes)
petit compacteur
machines à peindre les lignes sur les chaussées
Engins d'extraction ou de chargement à déplacement séquentiel
pelles
engins de fondations spéciales, de forage, de travaux souterrains
Engins d'extraction à déplacement alternatif
bouteurs
tracteurs à chenilles
pipe layer
Engins de chargement à déplacement alternatif
chargeuses
chargeuses-pelleteuses
Engins de finition à déplacement lent
finisseur
machine à coffrage glissant
répandeur de chaux
gravillonneur automoteur
pulvimixeur
fraiseuse
Engins de réglage à déplacement alternatif
niveleuse
Engins de compactage à déplacement alternatif
compacteur
Engins de transport ou d'extraction transport
tombereau
décapeuses
tracteur agricole (> 50 chevaux)
Engins de manutention
chariot élévateur de chantier ou tout terrain
Déplacement, chargement, déchargement, transfert d'engins, maintenance, démonstration, essais (hors production)
Équipements de levage
Grues à tour
à montage automatisé. Conduite en cabine
à montage par éléments. Conduite en cabine
à flèche relevable à montage par éléments. Conduite en cabine
à montage automatisé. Conduite au sol
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Le certificat d'aptitude à la conduite en sécurité n'est ni un diplôme ni un titre de qualification professionnelle. Il ne valide que les connaissances et le savoir-faire du candidat pour la conduite en sécurité. Il est spécifique à une catégorie d'engins (exemple : catégorie 2A des grues mobiles, les grues à treillis sur chenilles).
Les recommandations CACES donnent les objectifs à atteindre pour l'obtention de ce certificat, à l'aide de référentiels de connaissance et des fiches d'évaluation. Elles ne décrivent pas la formation : le contenu et la durée doivent être adaptés au candidat, l'expérience pratique de conduite pouvant être prise en compte.
Le CACES consiste en un test d'évaluation, tant théorique que pratique, réalisé à partir du référentiel de connaissances. Il en existe un adapté à chaque type et catégorie d'engins (grues à tour, grues mobiles, grues auxiliaires, chariots automoteurs, PEMP, engins de chantier).
Les candidats devront au préalable s'être assurés de leur aptitude médicale en passant une visite médicale auprès du médecin du travail qui peut prescrire des examens complémentaires s'il les estime nécessaires.
Vous souhaitez plus de détails sur les référentiels de connaissances et sur les fiches d'évaluation de connaissances (théorique et pratique) ? Vous voulez obtenir des modèles de certificat ou d'autorisation de conduite ? Reportez-vous aux différentes recommandations CACES établies et à la brochure INRS ED 856 (chariots automoteurs). |
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